Japon no es la excepcion,  su metodo es muy similar a el de España pero con algunas pequeñas diferencias (o curiosidades) que explicare a continuacion.

1. Las revisiones se hacen en las gasolineras y otros establecimientos (concesionarios, tiendas de repuestos, talleres,etc) tambien en el mismo sitio se encargan de reparar el vehiculo, si es necesario, para ello se paga un dinero extra. Ademas hay algunos sitios que tambien trabajan los domingos. (En España se hacen en un centro especializado para ello, la famosa ITV. Si hay que hacer reparaciones, debes ir a otro sitio, un taller mecanico, para efectuarlas)
2. El periodo de las revisiones es de 3 años la primera y de ahi en adelante, se efectua cada 2 años. (En España se hace la primera a los 4 años, las siguientes cada 2 años y a los 10 años de antiguedad, se efectua cada año)
3. Hay varios tipos de precios segun la revision que quieras hacerle al coche, por ejemplo desde la mas basica por la cual pagas menos cantidad y solo examinan lo mas basico del coche, hasta  las revisiones especiales que aunque sean un poco mas caras, son mas completas y te revisan absolutamente todo el coche y hasta te lavan el coche por fuera. (En España segun tengo entendido que no hay este tipo de opciones, solo te revisan lo reglamentario y lo unico que varia es el precio segun el coche

Estos son los precios normales de una revision segun el tipo de vehiculo (los dos primeros son las motos y los Kei car (coches de motor  pequeño y poca potencia) . Estos precios pueden aumentan segun las necesidades del coche, por ejemplo si hace falta cambiar algo mas o hacer una revision especial.

Las revisiones  basicas en Japon son caras , desde 67.985 yenes (526 euros) a los mas pequeños, hasta 105.785 yenes (819 euros) a los mas grandes, sin embargo el servicio es muy completo.

Ryoko ha llevado a revisar su coche hace poco (su coche es pequeño), solicito una revision especial completa y le salio por  106.000 yenes (821 euros) incluido la revision basica mas un plus de servicios.

Por lo demas es similar a España; tienes una tarjeta en la que consta que el vehiculo ha pasado la revision, te ponen una pegatina en el cristal delantero en el que pone la fecha de expiracion de la misma, existe reciclaje de los coches viejos, etc.

En vuestros paises como se hacen las revisiones?

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A los japoneses les encanta la formula 1, son unos grandes consumidores de merchandising y asisten a los circuitos para ver las carreras. Este año se hizo en Suzuka y el siguiente se hara en  Suzuka tambien, ya que el circuito de Fuji anuncio a la organizacion de la F1 que no podia realizar el gran premio del año que viene y creo que es por problemas economicos.

Ryoko es una gran fan de la F1 y especialmente de Kimi Raikkonen, suele ir cada año al circuito y tiene mucho merchandising de el, en mi caso a mi me gusta el trabajo de Fernando Alonso aunque no soy tan fanatico como ella. Dado que los 2 nos gusta mucho la F1, asistimos Yasuko (mi cuñada), Hisayo (una amiga), Ryoko y yo al GP de Suzuka que se encuentra en la prefectura de Nagoya.

El recorrido fue el siguiente:  Con las entradas al circuito, reserva de hotel y billetes del shikansen reservados, el sabado cogimos el tren hasta la estacion de Tokyo, una vez alli abordamos el shinkansen a las 9:30 de la noche y llegamos a Nagoya a las 11:00 pm, nos hospedamos en un hotel que estaba cerca de la estacion. Al dia siguiente muy temprano volvimos a la estacion para coger un tren express que nos llevaria hasta Suzuka, apartir de ahi nos fuimos caminando durante 20 minutos hasta llegar al circuito. Nos sentamos en las gradas que estaban al final de la primera curva (mirar la foto de arriba para saber donde se ubica).

Dos horas antes de empezar la carrera de los monoplazas, habia otra que se llamaba Porche Carrera Cup Japan en la que los coches eran todos porches (Obvio) y los pilotos casi todos japoneses, una vez finalizada esta carrera se hizo una pasada por todo el circuito con los pilotos de la F1 sobre vehiculos antiguos de las marcas que representan las escuderias.  30 minutos despues salieron los monoplazas para asi empezar la carrera.

Durante la carrera hubieron dos pilotos que se retiraron, uno por problemas mecanicos (Sebastien Buemi) y otro por accidente (Jaime Alguersuari), los dos pertenecientes al equipo Toro Rosso. El ganador fue Sebastian Vettel del equipo Red Bull.

La vuelta fue mas complicada, ya que hicimos los dos viajes en el mismo dia (hasta Nagoya y en shinkansen hasta Tokyo), habia mucha gente esperando para volver, asi que nos toco que esperar casi 1 hora en la estacion de Suzuka para coger el tren. Al llegar a Tokyo el marido de mi cuñada nos recogio en la estacion para llevarnos hasta nuestras respectivas casas, ya que era muy tarde (11:30 pm) para coger el tren.

La experiencia fue muy interesante, ya que nunca habia ido a un circuito de formula 1,  El ruido de los coches era impresionante, y ademas los japoneses tienen muy buena conducta y modales a la hora de asistir a algun evento como este.

Os pongo algunas fotos del evento. Para ver el album completo haz click aqui.

La estacion de tren de Nagoya

Esperando el tren hacia Suzuka

Hisayo, Yasuko y Ryoko en el tren hacia el circuito

Ryoko y Yo

Suzuka Sakitto Station

Mi billete de entrada

Dentro del recinto, y eso que habia mucho mas gente a los alrededores.

Entrevista a Nico Rosberg y Kasuki Nakajima (equipo Williams) antes de iniciar la carrera

El monoplaza de Ferrari

Haciendo la pose de Fernando Alonso cuando gana (bueno no siempre la hace)

Un japones apoyando a Alonso, en la bandera de España habia escrito (Fernando Alonso “Toma”)

Dentro del circuito, fijaros bien el la bandera de España que esta en el centro
(haz click en la foto para verla mas grande)

Porche Carrera Cup Japan

Pasada con los coches clasicos de las marcas que representan los equipos de F1

El duo Ryojuli

Por fin, la carrera

Fernando Alonso y Romain Grosjean (equipo Renault)

Mas pilotos

Lewis Hamilton

Las primeras 10 posiciones

Kimi Raikkonen (Ferrari) y Rubens Barrichelo (Brawn GP)

Salio el Safety Car por el accidente de Alguersuari

Aqui se puede ver mejor el SC

Segunda curva del circuito

Final de la carrera, el ganador es este coche, el de  Sebastian Vettel

En el podium esta Vettel (centro), Trulli (izquierda) y Hamilton (derecha)

De vuelta en la estacion, mirad la cantidad de gente esperando el tren

Y aqui siguen los videos

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El sabado por la noche  Ryoko y yo quedamos con dos amigas suyas  en la estacion de metro de Roppongi para celebrar el cumpleaños de una de ellas, despues nos fuimos a cenar a uno de los tantos restaurantes que hay por la zona y al final de la cena sin saber a donde ir, ya que aun era muy pronto para ir de fiesta y ese dia eran las pruebas de clasificacion del Gran Premio de Valencia de F1, finalmente  me llevaron a este sitio.

No me lo podia creer cuando vi el lugar, nunca me habia imaginado algo parecido. Es el bar restaurante OFICIAL de la Formula 1, situado en Roppongi (cerca de Roppongi Hills), en el que nada mas entrar te sorprendes con su decoracion. Para ver su pagina web en ingles haz click aqui.

El lugar cuenta con 15 pantallas de plasma desde las que puedes seguir todo lo que ocurre en la F1 (Noticias, Pruebas de clasificacion, Carreras,etc), en la entrada del local puedes apreciar un coche de F1 en tamaño real y con todos sus detalles,  tambien hay fotos historicas de este deporte, replicas de las botellas de champagne que beben los ganadores de las carreras, accesorios de los coches,  trajes de los pilotos y ademas cuenta con una tienda de articulos oficiales y merchandaising de la F1.

La comida que sirven en este sitio es italiana (aun no la he probado). Lo que si hicimos fue beber algo mientras observabamos las pruebas de clasificacion y de paso hice algunas fotos (para ver el album completo haz click aqui)y un video para que lo veais por vosotros mismos. A mi el sitio me gusto, ya que soy un fan de la F1.

Y a vosotros que os parece?

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